變頻電機可以在不使用變頻器的情況下直接接上電源運轉，但變頻器所帶來的無極調速功能不能實現了，并且與使用變頻器時相比更加費電。

在長時間的大負載低速運行后，電機若沒有得到良好有效的散熱，將會出現溫度過高，那么將很有可能出現電機燒掉的情況，那么就該添置一個散熱裝置風扇等進行散熱。

那么變頻器對電機有哪些影響因素呢?

1、效率和溫升

變頻器在運行中會產生不同程度的損耗，如定子銅耗、轉子銅耗、鐵耗及附加損耗，這些運行中的損耗會使電機發熱升溫，效率變低，輸出功率變小，未裝變頻器的普通電機的溫升會更高在10%至20%。

2、電機的絕緣強度

變頻器的載波頻率是數千到數十千赫，電動機的定子繞組能承受高電壓上升率。這相當于向電機施加突然的脈沖電壓，電機的絕緣承受較為嚴重的試驗。

3、電磁噪聲與震動

當變頻器向一般電機供電時，由電磁、機械、換氣和其他因素引起的振動和噪聲將變得更復雜。可變頻率電源中包含的諧波與電動機的電磁部件的固有空間諧波干涉，形成各種電磁激振力，由此噪聲增加。由于工作頻率的寬范圍和旋轉速度的變化范圍，很難避免電機的各種結構部件的固有振動頻率。

4、冷卻問題

當電源頻率較低時，電源諧波造成的損失較大。當可變電動機的速度減小時，冷卻風量與速度的三分之一功率直接成比例。其結果是，電機的熱不能被釋放，溫度上升會急劇增加，所以很難實現一定的扭矩輸出。

針對這些因素變頻電機在制造時采用以下設計：

1、對于運行中的損耗，盡量減少定子和轉子的阻力，減少基波銅消耗，彌補諧波銅耗增加，在主磁場的設計中，第一是高階諧波加深磁電路的飽和，第二是可以適當地增加轉換器的輸出電壓以增加低頻下的輸出轉矩。

2、對于結構上的設計，主要是為了提高絕緣水平;完全考慮電機的振動和噪聲;冷卻模式采用強制通風冷卻。即，主電動機冷卻風扇采用獨立的電機驅動模式，強的冷卻風扇低速確保馬達的冷卻。

建議不要隨意去掉變頻器，電機應用的場合，對安全性可靠性防爆性要求都較高，設備需通過一定的認證程序才可適宜進行轉換使用。